Тръмп казва, че катарският самолет може да бъде готов за използване като ВВС един на 6 месеца. Експертите са дълбоко скептични
Вижте всички тематики Връзка копирана! Следвайте
Андрю Хънтър е някогашен асистент секретар на Военновъздушни сили под администрацията на Байдън. Той управлява годишен бюджет от над 54 милиарда $ за стотици стратегии за придобиване, в това число Air Force One. Той счита, че би било „ предизвикателно, в случай че не и невероятно “, да приключи самолета в този интервал от време, без Тръмп да се откаже от някои от условията, които нормално би трябвало да зародят, преди президентът да може да лети в нов аероплан.
Отвъд на времевата линия се тормози от авиационна позиция, проектът за потребление на дарен Boeing 747-8 от Катар слага доста въпроси и е направил двустранен надзор. Мнозина са скептични към законността и етиката за приемането на подобен подарък. Други се тормозят от опасността за сигурността въз основа на това какъв брой минава в бликам, подобаващ за водача на Съединените щати.
Но Тръмп остава несмущаван и продължава да проектира оптимизъм за времевата линия.
Договорените струи не престават да претърпяват поправки в Сан Антонио. Катарският аероплан преди този момент беше паркиран и в града, до момента в който чакаше ъпгрейди, само че борсата за следене на самолета с отворен код демонстрира, че самолетът е отлетял до летището на Форт Уърт Алианс на 29 юни. Самолетът рядко се е появил на проследяващия с отворен код от този момент, като последният му е регистриран в края на юли на летището в Тексас.
Твърде скоро?
Самолетът може да бъде подготвен до февруари, съобщи Ричард Абулафия, ръководещ шеф на бутикови аерокосмически и отбранителни съвещания за ръководство на аеродинамичните съвещания, само че не и с способността или сигурността, от която се нуждае Военновъздушни сили, като покачва опцията администрацията да възнамерява да понижи ъглите, с цел да го достави в тази рамка.
„ Абсолютно ще бъде готово да стартира да лети през февруари “, сподели Абулафия, „ и мигновено предаването на всеки вграден диалог на всеки по света, който има връзка с него. “
„ Много е друго от събличането на аероплан и инспектирането му “, сподели Абулафия. „ Много разнообразни - системи за главен ремонт, главен ремонт на мотори, правене на това, което би трябвало да извършите, с цел да подготвите самолета оперативно. Това е извънредно друга работа от сканирането му за опасности за сигурността, доста друго. “
Преоборудването и инсталирането на нужното съоръжение за сигурност и връзка в аероплан втора ръка от друго държавно управление, даже и приятелско, е монументална задача, заяви CNN. Американските шпионски и организации за сигурност, натоварени с главния ремонт, ще би трябвало всъщност да съблекат самолета до неговата рамка и да го възстановят с нужното съоръжение.
Свързана публикация
Колкото повече промени са направени в самия аероплан, сподели Франк Кендъл, секретарят на Военновъздушни сили под администрацията на Байдън, толкоз повече ще се наложи да се случи, с цел да се подсигурява, че той дава отговор на условията за благосъстоятелност на въздуха, като лишава повече време.
" Има възможност Тръмп в никакъв случай да не получи този аероплан, без значение от всичко ", сподели Кендъл, който в този момент прави консултантска работа.
В началото на юли министърът на защитата Пит Хегет и неговият катарски сътрудник подписаха съглашение, очертаващо изискванията на „ безусловното подаяние на струята “, заяви по -рано CNN, макар че изискванията не са публично оповестени.
Допълнение към съглашението, прегледано от CNN предишния месец, се споделя, че Военновъздушни сили „ е в развой на завършване на прехвърлянето на регистрацията и незабавно ще стартира изпълнение
